Herramienta · beta

Calculadora TCO

Cuánto cuesta de verdad un coche eléctrico en España comparado con su equivalente de combustión. Fórmula canónica ICCT: depreciación, energía, mantenimiento, seguro, impuestos y ayudas — validada contra tres pilotos manuales.

Beta v0.2 — 20 pares del Top 20 ya disponibles. Datos con confianza=media hasta calibrar depreciación con muestras reales de Coches.net y cotizaciones de seguro específicas. Ver metodología.

Parámetros

Coche a analizar
Horizonte
Default mix enchufa2: 70 % casa PVPC valle + 30 % pública
MITECO abril 2026

Resultado

Cargando…

Eléctrico

Tesla Model 3 RWD Highland

— €

— €/km · — años

Depreciación
— €
Energía
— €
Mantenimiento
— €
Seguro
— €
Impuestos
— €
Ayudas
− — €

Combustión

BMW Serie 3 320i Sedan

— €

— €/km · — años

Depreciación
— €
Energía
— €
Mantenimiento
— €
Seguro
— €
Impuestos
— €

Coste acumulado año a año

Cuánto lleva gastado cada coche en cada punto del horizonte. Si las líneas se cruzan, es el break-even: el momento en el que el eléctrico pasa a costar menos que el de combustión.

Coste acumulado BEV vs ICE Curvas de coste acumulado del coche eléctrico (amarillo) y del coche de combustión (gris discontinuo) desde el año 0 hasta el horizonte seleccionado, con indicación del punto de break-even.

Metodología rápida

La fórmula es canónica ICCT: TCO = depreciación + energía + mantenimiento + seguro + impuestos − ayudas. Cada dato proviene del pipeline verificado del comparador: el PVP del configurador oficial, el consumo homologado WLTP corregido por un factor real (ICCT + EV Database), la depreciación de Ganvam + muestras reales de Coches.net, el mantenimiento del plan oficial del fabricante, y el seguro como mediana de 3 cotizaciones con el perfil estándar enchufa2.

El Top 20 del catálogo está completo: 20 de 20 modelos tienen specs_tco validado por el auditor del pipeline (npm run data:tco-audit, 0 errores) y superan los 13 tests de no-regresión que reproducen los tres cálculos manuales ±3 €. Estos son los pilotos que marcan la vara metodológica:

El resto de pares (17 de 20) se calculan con la misma librería src/lib/tco/ y los mismos datos del pipeline. Todos los modelos publicados tienen tco_confianza_general=media hasta que se calibre la depreciación con muestras reales de Coches.net 2023-2024 y se incorporen 3 cotizaciones de seguro específicas (Rastreator / Mapfre / Mutua) con el perfil estándar enchufa2.

Perfil estándar: 15.000 km/año, 5 años, 0,17 €/kWh, 1,55 €/L, IVTM BEV 40 €/año · IVTM ICE 90 €/año. Todos los parámetros son editables en esta página.